Quand on travaille en import-export en dehors de l’Union Européenne, il faut se familiariser avec le Système Harmonisé (SH). Le Système Harmonisé, ou plus précisément, « Le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises », est une classification des biens structurée en fonction des matières premières et du stade de production de ces biens. C’est

Classement de navires de commerce

vendredi, 04 mars 2016 par
LES NAVIRES DE CHARGE « SECS » LES PORTE-CONTENEURS (« les rois des mers ») – container ships, carriers Les porte-conteneurs règnent aujourd’hui sur le marché de la ligne régulière. Les marchandises transportées par les lignes maritimes régulières conteneurisées représentent environ un tiers en valeur du commerce mondial. D’après le consultant Alphaliner, il y avait, fin juillet 2012, 5983 porte-conteneurs

Le connaissement – Bill of Lading

lundi, 07 décembre 2015 par
Dans le maritime, le contrat entre chargeurs et transporteurs est un document capital. Il détermine les responsabilités de différentes parties prenantes. Il existe deux types de contrat : – Le contrat de transport (pour les lignes régulières) – Le contrat d’affrètement (transport à la demande, le tramping). Le document qui matérialise le contrat de transport s’appelle
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